Это означало, что всё больше китайцев вовлекались в волну электронной коммерции, и у них не было возможности выйти из неё. Тем не менее, Сяо Юньхуай и Линь Чао не обладали такого глобального видения. Как обычные подрядчики экспресс-точки, они ощущали только постоянный рост объёмов, что делало их предпринимательскую жизнь всё более занятой и насыщенной, и они действительно почувствовали, что такое упорный труд и процветание.
Единственным недостатком было то, что недостатки, которые они с Юань Хэнъюем обсудили перед арендой логистической точки, становились всё более очевидными. За менее чем год работы Сяо в логистике, с появлением новых платформ электронной коммерции, некоторые мелкие логистические компании попытались вернуться. Некоторые из них специализировались только на доставке, другие активно продвигали различные услуги, некоторые охватывали всю страну, а некоторые надеялись начать с региона и затем охватить всю страну, и так далее. А такие компании, как «Три связи и одна доставка», уже имевшие поддержку капитала, чтобы захватить инициативу в тенденции к олигополии, пошли по пути сокращения человеческих ресурсов на нижних уровнях и повышения технологий на верхних.
Прибыль от отправлений и доставок в экспресс-точке Сяо и Линь Чао также снизилась на 20 центов за отправление из-за ценовой конкуренции мелких компаний и сокращения ресурсов крупными компаниями. Эта, казалось бы, незначительная сумма, умноженная на сотни ежедневных отправлений, была уже немаленькой. К счастью, с точки зрения фактической прибыли, их доходы всё ещё росли. В конце концов, обычные люди редко задумываются о том, что такая внутренняя конкуренция в отрасли может привести к обесцениванию труда и увеличению затрат на нижних уровнях.
Жизнь Сяо Юньхуая и Линь Чао как подрядчиков логистики также столкнулась с новыми вызовами: резкий рост объёмов отправлений заставлял их разрываться. После начала учебного года Юань Хэнъюй и Сяо Синсин не могли часто помогать. Иногда один уходил на доставку, а другой одновременно занимался отправлениями и доставками, что было настоящим хаосом. Правила в отрасли доставки также постоянно менялись и становились более строгими. Поскольку всё больше потребителей требовали доставки на дом, логистические компании перешли от поощрения доставки на дом к наказанию за невыполнение этого требования. Сяо Юньхуай и Линь Чао решили нанять специального курьера для доставки.
Они разместили объявления на нескольких платформах для найма временных работников, таких как Ганьцзи, Пятьдесят восемь Тунчэн и Пятьдесят одна работа. Только начав нанимать, Сяо Юньхуай обнаружил, что у него и Линь Чао есть некоторые разногласия в подходах к управлению.
Первым был вопрос о зарплате. Сяо хотел ввести систему стимулирования, основанную на базовой зарплате в 3 000 юаней, с бонусами за каждое отправление и доставку в виде процента от прибыли, при этом, если возникали жалобы, 10% от суммы компенсации за каждую жалобу также должен был выплачивать курьер. Линь Чао же настаивал на фиксированной ежемесячной зарплате для курьера, увеличивая процент компенсации за жалобы до 20-30%, так как считал, что споры, возникающие из-за доставки, должны покрываться курьером.
Вторым был вопрос о том, кого нанимать. Среди нескольких кандидатов Линь Чао склонялся к молодому парню с мускулами, который жил недалеко от университетского городка в деревне, ожидавшей сноса. Его семья вела переговоры с правительством о компенсации за снос, и он, сидя дома, решил выйти на работу. Линь Чао оценил его молодость, силу, близость к дому и наличие личного автомобиля. Сяо Юньхуай же симпатизировал рабочему лет сорока. Этот мужчина с двадцати лет работал на стройках, в тридцать с лишним лет женился, накопил денег и вернулся домой, но, желая лучшего будущего для своего ребёнка, снова приехал в Ханчжоу на работу. Его ребёнок скоро пойдёт в школу, а жена и дети всё ещё живут в соседнем уезде. Его мечтой было обосноваться рядом с университетским городком и стабильно работать, чтобы его ребёнок мог вдохновляться университетской атмосферой и получить лучшее образование.
— Сяо Юньхуай, я знаю, что ты идеалист, но мы сами работаем как волы, едва успеваем за собой, можешь ли ты подумать о других чуть позже? — Линь Чао с университетских лет знал, какой Сяо, но, несмотря на критику, они оставались друзьями.
Сяо Юньхуай не согласился с Линь Чао: — Я не собираюсь вынимать деньги из нашего кармана и отдавать их другим. Ты же знаешь, что в этой отрасли жалобы — это лотерея. Хорошо ли ты обслуживаешь, быстро ли доставляешь, всё зависит от ответственности и терпения курьера, а это полностью зависит от того, как курьер взаимодействует с клиентами. Моя система стимулирования как раз направлена на то, чтобы курьер не чувствовал, что мы — начальники, а чтобы мы были на одной волне. У нас есть опыт работы на дядю, мы знаем, каково это — тайно злиться на босса, верно?
Линь Чао вдруг проявил деловую хватку и не совсем согласился с чрезмерной эмпатией Сяо: — Я боюсь, что тогда у него будет слишком сильное чувство собственности, и он начнёт с нами спорить. В конце концов, ты знаешь, что некоторые отправления можно доставить, а можно и нет. Эти деньги мы можем спокойно положить себе в карман.
— Но если он доставит, это повысит качество обслуживания нашей экспресс-точки, немного уступив, почему бы и нет? В итоге это будет всего на одну-две тысячи юаней больше, чем твоя фиксированная зарплата. Но курьер будет чувствовать себя более вовлечённым. — Сяо аргументировал свою позицию.
Линь Чао всё ещё не мог согласиться: — Твой план мне нравится, но мы впервые нанимаем, может, лучше быть осторожнее? — Затем он добавил: — И ещё, я всё же думаю, что курьер должен быть физически сильным, ведь это работа под солнцем и дождём, а человек постарше может не выдержать.
— Неужели сорок лет — это уже возраст? Может, установить лимит в тридцать пять? — Сяо был в недоумении: — У него есть семья, которую нужно содержать, он точно будет ответственным. Я не могу сказать, что он точно будет лучше, чем твой молодой парень, но в тридцать с лишним лет, в расцвете сил, с таким опытом работы, он быстро войдёт в курс дела.
http://tl.rulate.ru/book/5602/201271
Сказали спасибо 0 читателей